羊城晚報訊 記者楊輝,通訊員穗環宣報道:昨日,廣東市環保局公佈了2013年廣州的環境質量情況,260天空氣質量合格,但PM2.5年均濃度53微克/立方米,比2012年上升2微克,距離國家要求的35微克/立方米年均濃度相距甚遠。初步分析顯示:燃煤電廠、鍋爐、機動車為廣州PM2.5主要固態硬碟原理來源。
  2013 年廣州全市環境空氣質量達標天數為260天,同比增加4天,達標天數比例71.2%,同比增加1.3個百分點,其中優81天、良179 天、輕度污染90天、中度污染15天,未出現重度污染和嚴重污化療飲食輔助染。而2012年有3天重度污染,環保部門認為整體空氣質量略好於上一年。
  在監測的6項指標中,二氧化硫、一氧化碳和臭氧都呈下降趨勢,新竹買房但市民關註的PM2.5和PM10濃度比2012年都有所上升,PM2.5的年均濃度為53微克/立方米,比2012年的51微克/立方米同比上升3.9%;PM10年均濃度為72微克/立方米,同比上升4.3%。
  而從全市區域來看,29個信息發佈空氣監測點達標天數比例在48.2%~82.3%之間,均未出現嚴重污染。達標比例最高的是增城荔城測點,其次為從化街口測點,達標比例最低的是黃沙路邊站和楊箕路邊汽車借款站測點。其餘達標率比較低點位分別是番禺中學、白雲嘉禾、番禺大石、市監測站(吉祥路)和廣雅中學等。
  據悉,國家和廣東省對珠三角各城市空氣污染整治工作的考核將以2013年PM2.5濃度為基準,廣東省即將印發實施的《廣東省大氣污染防治行動方案(2013~2017年)》要求,廣州2017年PM2.5濃度比2013年下降20%。也就是說,要從2013年的年均濃度53辦公室出租微克下降42.4微克,4年內必須下降10.6微克,平均每年降2.62微克。按照每年平均下降2.62微克的速度,廣州大概只需要不到7年,空氣質量就可以達標。不過2013年開頭並不好,PM2.5濃度不降反升。
  廣州市環保局有關負責人坦言:“廣州能源結構仍然以燃煤為主,機動車數量仍在上升,且仍然有11.1萬輛黃標車在使用,空氣治理的任務仍然很重。”而2013年PM2.5濃度上升,通過對去年第四季度廣州空氣中PM2.5污染物來源質譜分析,排在來源前4位的分別是:工業源(33.09%,主要為燃煤電廠、鍋爐等)、機動車污(23.14%)、生物質燃燒(13%)和揚塵污染(10%)。
  楊輝、穗環宣
(原標題:廣州PM2.5機動車“貢獻”占四分之一)
(編輯:SN054)
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